Компания «IAV» работает над проектом, который позволит превратить обычную дорогу в зарядную полосу для электромобилей.
Зарядка электромобиля происходит во время движения
Сама идея такой зарядки не нова — мы можем вспомнить корейский электромобиль OLEV, который перемещается по такому же принципу. В отличие от корейских учёных, которые сделали ставку на разработку электромобиля, инженеры «IAV» работают над практическим применением этой идеи в обычных асфальтированных дорогах.
Принцип работы такой дороги прост: под проезжее полотно укладываются специальные проводники, которые создают индукцию на поверхности дороги. Приёмное устройство электромобиля, от таких индуктивных потоков может заряжать аккумулятор во время езды. Это даёт возможность заряжать автомобиль прямо в движении, на всё протяженности участка такой дороги.
При этом электричество, которое подаётся на дорогу, может быть получено от альтернативных возобновляемых источников энергии: солнечной, ветряной или иных.
Полоса на дороге для подзарядки электромобилей
В «IAV» говорят, что полностью технологию индуктивной зарядки будет исследована и протестирована в ближайшие несколько лет. Модель в масштабе 1:28 уже успешно испытана в Германии. Результаты этих испытаний дают большой импульс к доработке этой идеи до практического применения.
На практике, конечно же, встанет вопрос о экономической целесообразности такого проекта. Ученые, предварительно исследовав этот вопрос, говорят о том, что даже при использовании электроэнергии из текущих источников и по сегодняшней стоимости — это будет очень выгодно всем.
Благодаря корейским инженерам, такой способ зарядки электромобилей уже не только рассчитан на бумаге — но и воплощён в жизнь. Осталось сделать только производство дорого такого типа более дешевым и не сложным — и можно говорить о решении большого количества вопросов, встающих перед проектировщиками электротранспорта.
Источник:
newFuture
