Инженеры компании Mercedes AMG разрабатывают полностью электрический двигатель и трансмиссию для нового поколения машин серии SLS
Устройство электрического спорткара Mercedes SLS
Новый Mercedes SLS будет продолжением легендарной модели Mercedes Gullwing, которая впервые появилась в 1950 году. Дизайн новой модели очень похож на старый Gullwing: короткое купе и двери, наподобие крыльев. Также при проектировании будут применены все современные разработки в области защиты от столкновений, устойчивости в заносах и комфортабельности.
Машину планируют выпустить ограниченным количеством в 2015 году. Но уже 15 сентября будет показан прототип на ежегодном Франктфуртском автосалоне.
Распределение нагрузок при ударе
Основные характеристики двигателя пока точно не сообщаются, но планируется что мощность электрического двигателя (eDrive) будет достигать 532 л.с. Для сравнения максимальная комплектация существующих SLS c 6.2 литровым 8V мотором равняется 571 л.с. По словам разработчиков двигатель будет легковесным и в алюминиевом корпусе.
Точных данных о максимальной скорости и разгоне до 100 км/ч пока нет, но Вульф Зиммерман (Wolf Zimmermann), глава отдела разработки электрического двигателя, говорит, что разгон до до 100 км/ч будет около 4 секунд, а максимальная скорость составить не менее 240 км/ч.
Салон машины будет практически такой же как для новых SLS, но с доработками, учитывающими дополнительное управление электрическими опциями двигателя.
Общий вид салона
Изменения трансмиссии в основном будут касаться расположения электрического двигателя и батарей. Все основные компоненты расположат таким образом, чтобы можно было легко переделать машину в полноприводную.
Кузов существующего Mercedes SLS
Аккумуляторы будут занимать всё возможное свободное пространство в нижней части кузова, а также будет использовано место бензобака.
Зарядки батарей будет хватать примерно на 8 часов, что даст машине возможность проехать на одной зарядке около 400 км.
Прототип нового Mersedes SLS
По материалам: Daimler.com
newFuture
не представляю себе, как это спорт карт без звука. Электромоторы они же беззвучны. Где же этот рев двигателя...
Рёв будет, только другой, и кстати не хуже чем от бензинового двигателя. Скоро появится статья об электрическом спорткаре Tesla — там будет Youtube ролик, где можно будет послушать рёв электрического мотора — это завораживает!
Мне кажется, что это скорее всего будет громкое жужжание, а не рев, хотя... подожду материал про Tesla.
P.S. Рев в электрокарах можно выводить через внешние динамики)))